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#35 Il nous faut un plan: voyage voyage

13:45
 
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Quel est le point commun entre vos prochaines vacances et le
déplacement professionnel du président de la République à Hiroshima pour le G7?
Eh bien si ces trajets dépassent 100 km de distance routière ou 80 km à vol
d'oiseau ils entrent dans la catégorie
des mobilités longue distance. Meric l'INSEE. Côté carbone, ces mobilités
longue distance pèsent dans le game : elles reposent à 90% sur des modes de
transport carbonés et émettent 41 Millions de tonnes d’équivalent CO2 par an,
soit environ 7% de l’empreinte carbone des français. Alors vous imaginez bien
que le Shift en a fait un rapport. Et nous un épisode. Bonne écoute!

Les ressources:

- le rapport mobilité longue distance en divers formats:
https://theshiftproject.org/plan-de-transformation-de-leconomie-francaise-mobilite-longue-distance/

- le rapport pouvoir voler en 20250:
https://theshiftproject.org/article/quelle-aviation-dans-un-monde-contraint-nouveau-rapport-du-shift/

Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Eh bien si ces trajets dépassent 100 km de distance routière ou 80 km à vol
d'oiseau ils entrent dans la catégorie
des mobilités longue distance. Meric l'INSEE. Côté carbone, ces mobilités
longue distance pèsent dans le game : elles reposent à 90% sur des modes de
transport carbonés et émettent 41 Millions de tonnes d’équivalent CO2 par an,
soit environ 7% de l’empreinte carbone des français. Alors vous imaginez bien
que le Shift en a fait un rapport. Et nous un épisode. Bonne écoute!

Les ressources:

- le rapport mobilité longue distance en divers formats:
https://theshiftproject.org/plan-de-transformation-de-leconomie-francaise-mobilite-longue-distance/

- le rapport pouvoir voler en 20250:
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