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EAM 043: Tesla gibt die Supercharger frei

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Es ist soweit: Tesla hat seine bislang exklusiven Supercharger freigegeben und erlaubt an einigen Standorten in ganz Europa das Laden von markenfremden Elektroautos. Eröffnen sich den E-Mobilisten somit ganz neue Lademöglichkeiten oder ist das ganze mehr als PR-Gag zu verstehen? Über den Nutzen für die Elektroautofahrerinnen und -fahrer, die keinen Tesla besitzen, diskutieren wir in dieser Podcast-Episode mit den Elektromobilitäts-Experten Julien Marchal und Robin Engelhardt.
Unsere Gäste:
Julien Marchal ist Elektromobilitätsberater, Podcaster beim CleanElectric-Podcast und Youtuber über seinen Kanal Stromschlag. Außerdem ist er in den sozialen Medien bei LinkedIn und Twitter (@StromschlagYT) aktiv. Für die Elektroautomobil analysierte er in Ausgabe 01/2022 den Status der europäischen Ladeinfrastruktur und die mögliche Rolle der Tesla Supercharger für ein öffentliches Schnellladenetz.
Robin Engelhardt ist Elektroauto-Blogger und in den sozialen Medien, allen voran bei Twitter, als Elektro-Robin bekannt. Zusammen mit seinem Vater unterhielt er mehrere Jahre eine Tesla-Autovermietung. Er testete bereits mehrfach Elektrofahrzeuge für die Elektroautomobil.
Zum Tesla Supercharger:
Die Tesla Supercharger können – Stand Juni 2022 – in folgenden Ländern genutzt werden:
  • Deutschland (16 Standorte mit ingsesamt über 300 Ladepunkten)
  • Österreich (10 Standorte mit über 120 Ladepunkten)
  • Schweiz (5 Standorte mit ca. 50 Ladepunkten)
Außerdem sind Standorte in Belgien, Dänemark, Finnland, Frankreich, Großbritannien, Luxemburg, Niederlande, Norwegen, Spanien und Schweden verfügbar.
Auskunft darüber, welche Standorte für Fremdmarken freigegeben wurden, gibt die Tesla-App (Android oder Apple), die auch zur Freischaltung der Supercharger inklusive einem Kundenkonto mit Bezahlmöglichkeit benötigt wird.
Einen ersten Test, sowie weitere Infos und die Ladepreise am Tesla Supercharger haben wir hier veröffentlicht: Tesla öffnet Supercharger für Fremdmarken
Weitere Podcasts zu diesem Thema:
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Kapitler

1. Tesla gibt die Supercharger frei (00:00:00)

2. Vorstellung Julien Marchal (00:01:22)

3. Vorstellung Robin Engelhardt (00:02:22)

4. Das Tesla-Ökosystem (00:03:02)

5. Einschränkungen als Nicht-Tesla-Fahrer (00:09:15)

6. Vorteile des Supercharger-Netzwerks (00:17:50)

7. Das Problem mit der Kompatibilität (00:22:31)

8. Wie steht es um das Eichrecht und Barrierefreiheit beim Bezahlen? (00:32:55)

9. Wie relevant ist die Supercharger-Öffnung tatsächlich? (00:42:08)

10. Die Rolle des Powersharings (00:48:06)

11. Abschluss (00:54:45)

87 episoder

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Robin Engelhardt ist Elektroauto-Blogger und in den sozialen Medien, allen voran bei Twitter, als Elektro-Robin bekannt. Zusammen mit seinem Vater unterhielt er mehrere Jahre eine Tesla-Autovermietung. Er testete bereits mehrfach Elektrofahrzeuge für die Elektroautomobil.
Zum Tesla Supercharger:
Die Tesla Supercharger können – Stand Juni 2022 – in folgenden Ländern genutzt werden:
  • Deutschland (16 Standorte mit ingsesamt über 300 Ladepunkten)
  • Österreich (10 Standorte mit über 120 Ladepunkten)
  • Schweiz (5 Standorte mit ca. 50 Ladepunkten)
Außerdem sind Standorte in Belgien, Dänemark, Finnland, Frankreich, Großbritannien, Luxemburg, Niederlande, Norwegen, Spanien und Schweden verfügbar.
Auskunft darüber, welche Standorte für Fremdmarken freigegeben wurden, gibt die Tesla-App (Android oder Apple), die auch zur Freischaltung der Supercharger inklusive einem Kundenkonto mit Bezahlmöglichkeit benötigt wird.
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4. Das Tesla-Ökosystem (00:03:02)

5. Einschränkungen als Nicht-Tesla-Fahrer (00:09:15)

6. Vorteile des Supercharger-Netzwerks (00:17:50)

7. Das Problem mit der Kompatibilität (00:22:31)

8. Wie steht es um das Eichrecht und Barrierefreiheit beim Bezahlen? (00:32:55)

9. Wie relevant ist die Supercharger-Öffnung tatsächlich? (00:42:08)

10. Die Rolle des Powersharings (00:48:06)

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