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DIS-004-IV-30-Bob Lazar y su Delorean.

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Recordemos al famoso Delorean de volver a futuro investigando el vehículo de Bob Lazar.

La que sigue es la historia del “jet-car” de Bob Lazar, antes de ser empleado en la base de “platillos secretos” en Nevada.

Publicación: Peródico Los Alamos Monitor, página A1 y A8.

Fecha: Domingo 27 de junio de 1982.

Editado por Terry England, redactor del equipo de Monitor.

Este utomóvil, un Honda, tiene un motor a reacción real.

Y el motor a reacción puede mover ese automóvil: hasta 320 kilómetros por hora.

El auto ya era de la familia y tenía espacio para sostener el motor.

Entonces, con una pequeña modificación y un poco de ayuda externa, el Honda se convirtió en un automóvil a reacción.

No es tanto el coche lo que importa.

Para Lazar, físico de la instalación física de Los Alamos Meson, lo importante es el motor a reacción, algo en lo que ha estado trabajando durante años.

Comenzó “hace un tiempo” cuando trabajaba con otro investigador de la NASA en la tecnología.

Evaluemos el planteamiento …

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La que sigue es la historia del “jet-car” de Bob Lazar, antes de ser empleado en la base de “platillos secretos” en Nevada.

Publicación: Peródico Los Alamos Monitor, página A1 y A8.

Fecha: Domingo 27 de junio de 1982.

Editado por Terry England, redactor del equipo de Monitor.

Este utomóvil, un Honda, tiene un motor a reacción real.

Y el motor a reacción puede mover ese automóvil: hasta 320 kilómetros por hora.

El auto ya era de la familia y tenía espacio para sostener el motor.

Entonces, con una pequeña modificación y un poco de ayuda externa, el Honda se convirtió en un automóvil a reacción.

No es tanto el coche lo que importa.

Para Lazar, físico de la instalación física de Los Alamos Meson, lo importante es el motor a reacción, algo en lo que ha estado trabajando durante años.

Comenzó “hace un tiempo” cuando trabajaba con otro investigador de la NASA en la tecnología.

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