Artwork

Indhold leveret af Andreas Filipovic, Walter Szevera, Andreas Filipovic, and Walter Szevera. Alt podcastindhold inklusive episoder, grafik og podcastbeskrivelser uploades og leveres direkte af Andreas Filipovic, Walter Szevera, Andreas Filipovic, and Walter Szevera eller deres podcastplatformspartner. Hvis du mener, at nogen bruger dit ophavsretligt beskyttede værk uden din tilladelse, kan du følge processen beskrevet her https://da.player.fm/legal.
Player FM - Podcast-app
Gå offline med appen Player FM !

Der Donaukanal

32:40
 
Del
 

Manage episode 442929398 series 3512774
Indhold leveret af Andreas Filipovic, Walter Szevera, Andreas Filipovic, and Walter Szevera. Alt podcastindhold inklusive episoder, grafik og podcastbeskrivelser uploades og leveres direkte af Andreas Filipovic, Walter Szevera, Andreas Filipovic, and Walter Szevera eller deres podcastplatformspartner. Hvis du mener, at nogen bruger dit ophavsretligt beskyttede værk uden din tilladelse, kan du følge processen beskrevet her https://da.player.fm/legal.
Arterie durch den Stadtkörper

Der Ort: Der Donaukanal ist einer der ehemaligen fünf großen Arme der an Wien vorbeifließenden Donau. Bis zur Donauregulierung 1870-75 und vor der Ausdehnungsbewegung der Stadt bis zum Hauptarm der Donau war der Kanal die wichtigste schiffbare Transportstraße. Der Kanal ist insgesamt 17.3km lang und weist eine Breite zwischen 50-70m auf.

Der Inhalt: Lange Zeit war der heutige Donaukanal der Hauptarm zur Versorgung der Stadt für Güter, die per Schiff transportiert wurden. Das mittelalterliche Stapelrecht, welches die durchreisenden Kaufleute zwang, ihre Ware eine Zeitlang in Wien feilzubieten, machte die Hauptstadt zu einem wichtigen Handelszentrum. So siedelten sich entlang des Donauarmes zahlreiche Gewerbe- und Handwerksbetriebe an, die in direktem Zusammenhang mit den transportierten Gütern standen. Vor allem Holz-, Nahrungsmittel- und Speditionsbetriebe waren entlang des Kanals zu finden. So gab es um die Innere Stadt entlang des Kanals auch zahlreiche Märkte. Im Laufe der Jahrhunderte wurde der Donaukanal immer wieder befestigt und reguliert, seine endgültige Form erhielt er im Zuge der Donauregulierung 1870-75 und den nachfolgenden Errichtungen von Schleusen und Kaimauern. Auf seiner ganzen Länge finden sich unterschiedlichste Nutzungen wieder: proletarische Massenquartiere, bürgerliche Prachtbauten, Verwaltungs- und Militäreinrichtungen, Industriebetriebe und Aulandschaften. Während des 2.Weltkriegs wurden große Teile des Kanals zerstört, seitdem steht das Gewässer immer wieder im Mittelpunkt stadtplanerischer Überlegungen. Gegenwärtig entwickelt er sich vor allem zu einem der wichtigsten Freizeit- und Erholungsgebiete im Stadtzentrum.

Tipps und Tricks:

Zum Lesen: Hermann Hetzmannseder, Andreas Belwe: Donaukanal. Eine Hommage. 2018. Heilfried Seemann, Christian Lunzer: Wiener Donaukanal 1880-1960. 2010.

Zum Nachschauen: Online Sammlung Wien Museum: https://sammlung.wienmuseum.at/suche/?fullText=Donaukanal

Zum Flanieren: Homepage von Anton Tantner: https://homepage.univie.ac.at/anton.tantner/ankuendigungen.html

  continue reading

Kapitler

1. Intro (00:00:00)

2. Begrüßung (00:01:10)

3. Der Kanal (00:01:49)

4. Naturbeherrschung (00:04:15)

5. Schifffahrt (00:06:45)

6. Logistik (00:10:35)

7. Verschmutzung (00:12:17)

8. Wasserversorgung (00:14:08)

9. Industrie und Gewerbe (00:15:01)

10. Stadtplanung (00:18:03)

11. Ökologie (00:25:17)

12. Freizeit (00:26:36)

13. Verabschiedung (00:30:36)

14. Tipps und Tricks (00:30:57)

35 episoder

Artwork

Der Donaukanal

Die Geschichtsgreißlerei

11 subscribers

published

iconDel
 
Manage episode 442929398 series 3512774
Indhold leveret af Andreas Filipovic, Walter Szevera, Andreas Filipovic, and Walter Szevera. Alt podcastindhold inklusive episoder, grafik og podcastbeskrivelser uploades og leveres direkte af Andreas Filipovic, Walter Szevera, Andreas Filipovic, and Walter Szevera eller deres podcastplatformspartner. Hvis du mener, at nogen bruger dit ophavsretligt beskyttede værk uden din tilladelse, kan du følge processen beskrevet her https://da.player.fm/legal.
Arterie durch den Stadtkörper

Der Ort: Der Donaukanal ist einer der ehemaligen fünf großen Arme der an Wien vorbeifließenden Donau. Bis zur Donauregulierung 1870-75 und vor der Ausdehnungsbewegung der Stadt bis zum Hauptarm der Donau war der Kanal die wichtigste schiffbare Transportstraße. Der Kanal ist insgesamt 17.3km lang und weist eine Breite zwischen 50-70m auf.

Der Inhalt: Lange Zeit war der heutige Donaukanal der Hauptarm zur Versorgung der Stadt für Güter, die per Schiff transportiert wurden. Das mittelalterliche Stapelrecht, welches die durchreisenden Kaufleute zwang, ihre Ware eine Zeitlang in Wien feilzubieten, machte die Hauptstadt zu einem wichtigen Handelszentrum. So siedelten sich entlang des Donauarmes zahlreiche Gewerbe- und Handwerksbetriebe an, die in direktem Zusammenhang mit den transportierten Gütern standen. Vor allem Holz-, Nahrungsmittel- und Speditionsbetriebe waren entlang des Kanals zu finden. So gab es um die Innere Stadt entlang des Kanals auch zahlreiche Märkte. Im Laufe der Jahrhunderte wurde der Donaukanal immer wieder befestigt und reguliert, seine endgültige Form erhielt er im Zuge der Donauregulierung 1870-75 und den nachfolgenden Errichtungen von Schleusen und Kaimauern. Auf seiner ganzen Länge finden sich unterschiedlichste Nutzungen wieder: proletarische Massenquartiere, bürgerliche Prachtbauten, Verwaltungs- und Militäreinrichtungen, Industriebetriebe und Aulandschaften. Während des 2.Weltkriegs wurden große Teile des Kanals zerstört, seitdem steht das Gewässer immer wieder im Mittelpunkt stadtplanerischer Überlegungen. Gegenwärtig entwickelt er sich vor allem zu einem der wichtigsten Freizeit- und Erholungsgebiete im Stadtzentrum.

Tipps und Tricks:

Zum Lesen: Hermann Hetzmannseder, Andreas Belwe: Donaukanal. Eine Hommage. 2018. Heilfried Seemann, Christian Lunzer: Wiener Donaukanal 1880-1960. 2010.

Zum Nachschauen: Online Sammlung Wien Museum: https://sammlung.wienmuseum.at/suche/?fullText=Donaukanal

Zum Flanieren: Homepage von Anton Tantner: https://homepage.univie.ac.at/anton.tantner/ankuendigungen.html

  continue reading

Kapitler

1. Intro (00:00:00)

2. Begrüßung (00:01:10)

3. Der Kanal (00:01:49)

4. Naturbeherrschung (00:04:15)

5. Schifffahrt (00:06:45)

6. Logistik (00:10:35)

7. Verschmutzung (00:12:17)

8. Wasserversorgung (00:14:08)

9. Industrie und Gewerbe (00:15:01)

10. Stadtplanung (00:18:03)

11. Ökologie (00:25:17)

12. Freizeit (00:26:36)

13. Verabschiedung (00:30:36)

14. Tipps und Tricks (00:30:57)

35 episoder

Alle episoder

×
 
Loading …

Velkommen til Player FM!

Player FM is scanning the web for high-quality podcasts for you to enjoy right now. It's the best podcast app and works on Android, iPhone, and the web. Signup to sync subscriptions across devices.

 

Hurtig referencevejledning